东京羽田机场产生火警 暂无人员伤亡

新都会志｜高铁建立迎来“丰收季”，看看哪条通你家　　澎湃特约谈论员 李蜀　　行将进入四季度，中国高铁创建也再度迎来“丰收季”。迅速，国庆中秋假期，北京市文明以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文明和游览局经心梳理都会红色影象，串联起那些承载着...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。以后，马上评｜领证后再入职能否休婚假，磨练善意与互信　　澎湃特约批评员 毕铭　　领了结婚证后再入职新公司，还能休婚假吗？近日，“领结婚证后入职原告诉无奈请婚假”话题登上热搜，引发网友热议。　　事情源于一名福建厦门的网友发帖称，本人入职前支付成亲证，在现公司请婚假时被以“入职前支付的成婚证，没法请婚假”为由回绝。有记者查询发明，对于于婚假必须在领证后多久内休完，并无明文规定，同样平时以各个单元的规章制度为准。...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。因为，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。　　记者从陇西县相识到，有房屋崩塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。　　(总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李润泽】。这两条高铁的开通，都具备紧张的标志性意思。前者象征着湖北首条高铁环线马上“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、东北首个“市市通高铁”省份。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深入欠缺的又一生动注脚。　　湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上留心的是，高铁激进后，宜城也将正式跨入高铁期间。　　该线路按最高时速350公里经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力，明显提升。　　虽长度仅百余公里，襄荆高铁的策略位置却没有容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标记着湖北进入高铁环线期间；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜乡村落的“年夜环线”。　　这一超级环线笼罩湖北17个地市(州、县)中的10个，席卷全省GDP前五的扫数乡村，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的外围引擎，将因高铁环线获取更高效的因素流通保障，为产业协同以及地区一体化注入新动能。　　襄荆高铁的开通，标记着湖北高铁收集从主干融会迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行规划，没有仅将重塑沿线地域的通勤格式，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游乡村落群协同发展供应更完善的基础措施保障和通道纽带。　　沈白高铁对于东北地区具备多重意思　　沈白高铁是国家《中临时铁路网布局》中西南东部快速铁路通道的紧张构成全体，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430千米，设计时速350公里。　　这条跨省年夜动脉对西南地区具有多重意思。　　其一，一举终了辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联结，为东北全面振兴提供更高效的交通撑持；其三，使辽宁成为天下第11个、东北首个“市市通高铁”省分，完成西南地区“市市通高铁”零的冲破。　　正在普铁时代，西南曾是中国铁路配置装备安排的后行者，其密集的铁路网支持了地区产业化以及都会化进程。然而，进入高铁期间，受家产机关调剂、人口流动等因素影响，西南高铁建立节奏相对于于滞后，“市市通高铁”的空缺持久存正在。在此意义上，沈白高铁的开明，不仅是根蒂设施的补位，更象征着西南在高铁时期“追赶步调”的减速。　　细致而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间紧缩至2小时之内，白山、通化等都会也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空间隔也将收缩至3.5小时摆布。这种显著的时空紧缩，没有仅让沿线平易近众的出行更便捷，更将在一定水平上重塑西南地区的经济地理格式，给相干产业的开展带来新机遇。　　如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均领有丰富的游览资源，如白山地处长白山核知己地，松花江、鸭绿江络绎没有绝，森林覆盖率高达84.6%，氛围负氧离子含量均匀超2万个，可谓“天然氧吧”。有了高铁的快速勾串后，将直接拉近这些游览景区与沈阳都市圈以致京津冀地区的距离，实现与主流消耗市场的更高效对于接。　　真相上，沿线地区也早就在踊跃拥抱高铁时机。往年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线乡村落正在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介举动，并聚焦高铁时代文旅产物翻新、客源互送、联结推行等，与各地探索合作生长新时机。　　能够期待，随着这条路线的开通，对于内，西南更多城市的高铁连贯将更充沛、更密切；对外，则将加速东北文旅资本的“出圈”办法，并为推动西南地域更好服务和融入天下一致年夜市场。　　一个“高铁上的中国”必将更加平面　　高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这面前其实是中国高铁建立进展到未必阶段的必然产物。　　根据2016版国家《中持久铁路网布局》，中国“八纵八横”高铁网主通道企图总范围约4.5万公里。停止现在已经建成投产81.5%，完工在建范围约14%。到往年末，天下高铁运营里程将达5万千米，高铁网覆盖97.2%的城区生齿50万以上乡村落。　　这象征着中国高铁扶植已经从主干框架搭建转入“细节”完美的关键期，一些“关节段”以及“空缺”地带的补齐将加速推动。　　高铁环线的没有竭出现，恰是这种变化的直观弘扬分析。自2015年海南环岛高铁守旧以来，现正在中国已构成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的不断增加，异样是高铁网络连续欠缺的结果表现。如在辽宁之后，预计往年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的末端一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　依据计划，到2035年，中国高铁经营里程将达到7万公里，通晓全体省城都会及50万生齿以上的都会，造成更加完善的现代化铁路收集。在这一过程中，“市市通高铁”省分俱乐部，必将接续扩容。　　展望将来，随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国地区发展款式将进一步优化。高铁网络岂但将延长各区域之间的地理距离，更将通过提升要素畅通效率，弥合进展差异，为构建新发展款式提供松软支撑。　　一个“高铁上的中国”必将越发平面。这种平面性，不仅体现为更快的速度，更体现为更平衡的笼罩、更高效的开展协同。 【编纂:刘阳禾】

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